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Lula sinaliza que Gleisi Hoffmann não terá ministério

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Lula e Gleisi Hoffmann
Divulgação: Ricardo Stuckert – 01/12/2022

Lula e Gleisi Hoffmann

presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva (PT) escolheu não dar um ministério a deputada Gleisi Hoffmann (PT) e deixá-la no comando do Partido dos Trabalhadores. A informação foi dada nesta quinta-feira (1) aos senadores e deputados petistas em uma reunião no CCBB (Centro Cultural Banco do Brasil).

Hoffmann deve estar à frente do PT até novembro de 2023. Após a data, ela não poderá concorrer novamente ao cargo, por ter sido reeleita. Segundo o estatuto do partido, é proibido o acúmulo de funções. Caso ela fosse nomeada, haveria uma convocação de nova eleição entre os membros do diretório em até 60 dias. 

Lula alegou que o partido precisa se manter fortalecido e unido. Para isso, ele acredita que Hoffmann dará essas condições à legenda. 

Gleisi assumiu o partido em 2016. Nas eleições de 2018 foi eleita deputada federal pelo Paraná, sendo a terceira mais votada no estado. No mesmo ano, ela foi cotada para concorrer à Presidência para substituir Lula, que impedido de disputar o pleito, mas Fernando Haddad (PT) foi o escolhido.

Neste ano, a parlamentar foi coordenadora da campanha eleitoral do futuro presidente e atualmente é uma das comandantes da equipe de transição de governo. Ela também já foi ministra-chefe da Casa Civil do primeiro governo de Dilma Rousseff (PT), entre 2011 e 2014.

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Fonte: IG Política

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Fim da Carteira Nacional de Habilitação

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A partir de 1º de janeiro de 2025, motoristas brasileiros terão que se adaptar a novas regulamentações na (CNH) Carteira Nacional de Habilitação de acordo com o projeto de Lei 7.746/17. Esta reforma traz atualizações significativas, principalmente a criação de uma categoria específica para veículos automáticos, refletindo as mudanças no mercado automotivo. Além disso, adaptações foram feitas pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em alinhamento com a Lei 14.071/2021.

Entre as mudanças, a categoria B da CNH vai ser dividida em subcategorias: A B1 será destinada exclusivamente a motorista de veículos com câmbio automático, enquanto a B2 permitirá que motoristas dirijam tanto veículos automáticos quanto manuais. Essa segmentação visa assegurar que os condutores sejam devidamente treinados para operar o tipo de veículo mais adequado às suas habilidades.

Quais são os Impactos para os Condutores Atuais?

A reforma visa melhorar a competência dos motoristas sem causar transtornos desnecessários àqueles que já possuem a habilitação categoria B. Estes motoristas não precisarão passar por reciclagem imediata, mantendo a permissão para conduzir veículos de passeio, picapes e utilitários até o limite de oito passageiros e peso bruto de 3.500 kg.

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Além da reorganização das categorias, a nova lei também exige cursos especializados para motoristas interessados em dirigir veículos que pertencem a categorias específicas, como os de transporte de carga ou de passageiros. Esses cursos englobam ensinamentos teóricos e práticos, com foco na segurança e técnicas de direção.

Como a Validade da CNH Será Afetada?

O prazo de validade da CNH também sofreu significativas alterações. Para condutores com menos de 50 anos, a CNH será válida por 10 anos, enquanto para aqueles entre 50 e 70 anos, a validade será de cinco anos. Motoristas com mais de 70 anos terão uma validade de três anos para suas habilitações. Essa mudança visa considerar as condições físicas e a frequência de exames médicos em diferentes faixas etárias.

Para atender às exigências da nova lei, motoristas deverão participar de cursos especializados caso queiram se habilitar para novas categorias de veículos. Após um período de cinco anos, será necessário passar por um curso de atualização, popularmente conhecido como reciclagem. Este curso tem como objetivo fornecer conteúdo atualizado sobre segurança no trânsito e as melhores práticas de direção, garantindo que os condutores estejam sempre preparados e em conformidade com as normas de trânsito.

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Quais São as Perspectivas para o Futuro das Habilitações no Brasil?

As mudanças na CNH refletem uma tendência global de adaptação às novas tecnologias e práticas seguras no trânsito. Ao introduzir uma categoria específica para veículos automáticos, o Brasil acompanha o avanço do setor automobilístico, que tende cada vez mais para o automático. A implementação dessas reformas aponta para um futuro em que a direção será mais segura e adaptada às necessidades contemporâneas.

 

Fonte/ TerraBrasilNoticias

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