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Políticos apostam em prisão de Allan dos Santos: ‘Até março’

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Allan dos Santos, blogueiro bolsonarista
Alessandro Dantas/ PT no Senado

Allan dos Santos, blogueiro bolsonarista


Em Brasília poucos assuntos são unanimidades entre todas as vertentes da classe política. Neste momento, o principal tema em que todos os políticos concordam é a prisão de Allan dos Santos . O blogueiro, considerado fugitivo e que está nos EUA, deve viver uma reviravolta em sua hospedagem no país assim que Luiz Inácio Lula da Silva (PT) assumir o poder.

O antigo proprietário do Terça Livre, no entanto, não será perseguido pelo presidente eleito ou pelo governo. Acontece que, segundo fontes ouvidas pela reportagem, aliados de Jair Bolsonaro (PL) usaram a influência atual para impedir que o blogueiro fosse preso.

Como está foragido, para ir parar atrás das grades, o caminho natural seria sua inclusão na lista vermelha da Interpol, o que foi pedido pelo STF (Supremo Tribunal Federal), mas nunca aconteceu.

Quem faz a solicitação é o governo do país, através da Polícia Federal. Pessoas ouvidas pela coluna confirmaram que nunca houve empenho por parte do governo para cumprir a decisão de Alexandre de Moraes. “Ao contrário, os documentos nunca foram entregues como deveriam e a Interpol tinha pouco o que fazer”, revela uma fonte da PF, sob a condição de sigilo.


A situação muda a partir de 2023 porque o governo Lula não vai mover uma palha para impedir a prisão de Allan. “O processo vai correr normalmente e Alexandre de Moraes certamente deve reforçar o pedido”, garante a mesma fonte. Sem os tentáculos do bolsonarismo para protegê-lo, dificilmente ele terá vida longa nos EUA. Nos corredores de Brasília há políticos que apostam na prisão até o final de março.

Atualmente, Allan dos Santos vive nos EUA e é considerado fugitivo, já que existe uma ordem de prisão contra ele, expedido pelo Supremo. Além disso, recentemente  Alexandre de Moraes determinou o cancelamento do passaporte do blogueiro e, com isso, ele não consegue mais viajar para nenhum país, podendo até ser preso no aeroporto, se tentar.

A provável prisão de um dos maiores símbolos do bolsonarismo, no entanto, não representa uma caça às bruxas. Internamente, o discurso de petistas e do próprio Lula é de deixar a Justiça agir em seu tempo. “O governo não vai perseguir bolsonaristas”, garante um parlamentar do PT.

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No STF o movimento é semelhante e tanto Alexandre de Moraes quanto os outros ministros já expressaram a políticos próximos que não pretende criar um clima de guerra. “O Supremo reage ao que é feito, ele jamais vai para o confronto”, disse um ministro a um parlamentar do PL.

Mas o caso de Allan dos Santos é sintomático e Moraes não admite tê-lo fora da prisão. O ministro expressou a aliados que deverá reforçar o pedido para que o blogueiro vá para a lista vermelha da Interpol e garantirá sua influência para um pedido de extradição. “Esse aí já era”, comentou um parlamentar de esquerda.

Fonte: IG Política

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Fim da Carteira Nacional de Habilitação

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A partir de 1º de janeiro de 2025, motoristas brasileiros terão que se adaptar a novas regulamentações na (CNH) Carteira Nacional de Habilitação de acordo com o projeto de Lei 7.746/17. Esta reforma traz atualizações significativas, principalmente a criação de uma categoria específica para veículos automáticos, refletindo as mudanças no mercado automotivo. Além disso, adaptações foram feitas pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em alinhamento com a Lei 14.071/2021.

Entre as mudanças, a categoria B da CNH vai ser dividida em subcategorias: A B1 será destinada exclusivamente a motorista de veículos com câmbio automático, enquanto a B2 permitirá que motoristas dirijam tanto veículos automáticos quanto manuais. Essa segmentação visa assegurar que os condutores sejam devidamente treinados para operar o tipo de veículo mais adequado às suas habilidades.

Quais são os Impactos para os Condutores Atuais?

A reforma visa melhorar a competência dos motoristas sem causar transtornos desnecessários àqueles que já possuem a habilitação categoria B. Estes motoristas não precisarão passar por reciclagem imediata, mantendo a permissão para conduzir veículos de passeio, picapes e utilitários até o limite de oito passageiros e peso bruto de 3.500 kg.

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Além da reorganização das categorias, a nova lei também exige cursos especializados para motoristas interessados em dirigir veículos que pertencem a categorias específicas, como os de transporte de carga ou de passageiros. Esses cursos englobam ensinamentos teóricos e práticos, com foco na segurança e técnicas de direção.

Como a Validade da CNH Será Afetada?

O prazo de validade da CNH também sofreu significativas alterações. Para condutores com menos de 50 anos, a CNH será válida por 10 anos, enquanto para aqueles entre 50 e 70 anos, a validade será de cinco anos. Motoristas com mais de 70 anos terão uma validade de três anos para suas habilitações. Essa mudança visa considerar as condições físicas e a frequência de exames médicos em diferentes faixas etárias.

Para atender às exigências da nova lei, motoristas deverão participar de cursos especializados caso queiram se habilitar para novas categorias de veículos. Após um período de cinco anos, será necessário passar por um curso de atualização, popularmente conhecido como reciclagem. Este curso tem como objetivo fornecer conteúdo atualizado sobre segurança no trânsito e as melhores práticas de direção, garantindo que os condutores estejam sempre preparados e em conformidade com as normas de trânsito.

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Quais São as Perspectivas para o Futuro das Habilitações no Brasil?

As mudanças na CNH refletem uma tendência global de adaptação às novas tecnologias e práticas seguras no trânsito. Ao introduzir uma categoria específica para veículos automáticos, o Brasil acompanha o avanço do setor automobilístico, que tende cada vez mais para o automático. A implementação dessas reformas aponta para um futuro em que a direção será mais segura e adaptada às necessidades contemporâneas.

 

Fonte/ TerraBrasilNoticias

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