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Freixo anuncia filiação ao PT e diz ‘não se enxergar mais’ no PSB

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Deputado federal Marcelo Freixo, novo presidente da Embratur
Wilson Dias/Agência Brasil – 31/01/2019

Deputado federal Marcelo Freixo, novo presidente da Embratur

O deputado federal Marcelo Freixo , novo presidente da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur) , anunciou que vai deixar o PSB e se filiar ao PT.

Escolhido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para ocupar o cargo , Freixo criticou o atual partido e citou desavenças com o líder da legenda no Rio, Alessandro Molon . “O PSB foi para um lugar em que eu não me enxergo mais”, afirmou, em entrevista ao jornal O Globo .

De acordo com o deputado, ele entregou a carta de desfiliação do PSB pessoalmente ao presidente nacional do partido, Carlos Siqueira, na última sexta-feira (30).

Após sair da sigla, confirmou que vai retornar ao PT, partido ao qual foi filiado entre 1986 e 2003 e saiu por divergências internas.

Freixo disse ter aguardado para anunciar a troca de legendas para evitar rumores de que ele tinha a intenção de assumir algum ministério do governo de Lula .

“Preciso estar num lugar que tenha construção partidária, coisa que não teve no PSB”, disse ele. “Minha conversa com o PT é para fazer esse processo de formação política e construir uma frente democrática ampla liderada pelo partido, onde eu possa ajudar”, acrescentou.

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Nas eleições de outubro de 2022 , houve discordância dentro da sigla em relação à candidatura ao Senado. Freixo, à época, defendia o apoio ao deputado estadual André Ceciliano (PT) , enquanto Molon definiu que se candidataria à vaga . Esse entrave criou uma barreira entre uma possível aliança entre as siglas no Estado.

No fim, o senador reeleito Romário (PL) foi o vencedor da disputa , somando 36,15% dos votos. O pessebista angariou 26,26% dos votos.

“Eu tive problemas porque o acordo passava pela candidatura ao Senado e não foi cumprido pelo Molon e, portanto, pelo PSB. Siqueira é testemunha e reafirmou isso a mim. Isso levou a uma relação muito ruim”, disse.

Durante 16 anos, Freixo também foi filiado ao PSOL, tornando-se um dos nomes mais conhecidos e fortes do partido. Ele deixou a legenda, no entanto, em junho de 2022 para concorrer às eleições estaduais pelo PSB.

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O deputado, porém, foi derrotado ainda no primeiro turno, quando teve 27,39%, contra o  governador Cláudio Castro (PL), que recebeu 58,69% votos.

Como antecipou a coluna do Daniel Cesar , do iG , antes mesmo de assumir o Planalto, já era um desejo de Lula que Freixo participasse de alguma forma de seu governo, a partir deste ano, e se filiasse ao PT .

Em conversa com a coluna , um parlamentar petista falou que, mesmo ele se filiando só agora, seria muito bem-vindo e representaria bem a sigla no governo Lula . “Freixo é um legítimo representante do que nosso campo pensa e seria muito bem-vindo no partido”, afirmou.

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Fonte: IG Política

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Fim da Carteira Nacional de Habilitação

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A partir de 1º de janeiro de 2025, motoristas brasileiros terão que se adaptar a novas regulamentações na (CNH) Carteira Nacional de Habilitação de acordo com o projeto de Lei 7.746/17. Esta reforma traz atualizações significativas, principalmente a criação de uma categoria específica para veículos automáticos, refletindo as mudanças no mercado automotivo. Além disso, adaptações foram feitas pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em alinhamento com a Lei 14.071/2021.

Entre as mudanças, a categoria B da CNH vai ser dividida em subcategorias: A B1 será destinada exclusivamente a motorista de veículos com câmbio automático, enquanto a B2 permitirá que motoristas dirijam tanto veículos automáticos quanto manuais. Essa segmentação visa assegurar que os condutores sejam devidamente treinados para operar o tipo de veículo mais adequado às suas habilidades.

Quais são os Impactos para os Condutores Atuais?

A reforma visa melhorar a competência dos motoristas sem causar transtornos desnecessários àqueles que já possuem a habilitação categoria B. Estes motoristas não precisarão passar por reciclagem imediata, mantendo a permissão para conduzir veículos de passeio, picapes e utilitários até o limite de oito passageiros e peso bruto de 3.500 kg.

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Além da reorganização das categorias, a nova lei também exige cursos especializados para motoristas interessados em dirigir veículos que pertencem a categorias específicas, como os de transporte de carga ou de passageiros. Esses cursos englobam ensinamentos teóricos e práticos, com foco na segurança e técnicas de direção.

Como a Validade da CNH Será Afetada?

O prazo de validade da CNH também sofreu significativas alterações. Para condutores com menos de 50 anos, a CNH será válida por 10 anos, enquanto para aqueles entre 50 e 70 anos, a validade será de cinco anos. Motoristas com mais de 70 anos terão uma validade de três anos para suas habilitações. Essa mudança visa considerar as condições físicas e a frequência de exames médicos em diferentes faixas etárias.

Para atender às exigências da nova lei, motoristas deverão participar de cursos especializados caso queiram se habilitar para novas categorias de veículos. Após um período de cinco anos, será necessário passar por um curso de atualização, popularmente conhecido como reciclagem. Este curso tem como objetivo fornecer conteúdo atualizado sobre segurança no trânsito e as melhores práticas de direção, garantindo que os condutores estejam sempre preparados e em conformidade com as normas de trânsito.

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Quais São as Perspectivas para o Futuro das Habilitações no Brasil?

As mudanças na CNH refletem uma tendência global de adaptação às novas tecnologias e práticas seguras no trânsito. Ao introduzir uma categoria específica para veículos automáticos, o Brasil acompanha o avanço do setor automobilístico, que tende cada vez mais para o automático. A implementação dessas reformas aponta para um futuro em que a direção será mais segura e adaptada às necessidades contemporâneas.

 

Fonte/ TerraBrasilNoticias

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