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Operação Lesa Pátria: empresária e mecânico são presos pela PF

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O mecânico Fábio Alexandre de Oliveira e Kátia Graceli foram presos na manhã desta sexta (17) pela PF
Reprodução – 17.03.2023

O mecânico Fábio Alexandre de Oliveira e Kátia Graceli foram presos na manhã desta sexta (17) pela PF

Fábio Alexandre de Oliveira , o mecânico que sentou na cadeira do ministro do Supremo Tribunal Federal , Alexandre de Moraes , durante os atos extremistas de 8 de janeiro, e a empresária Kátia Graceli foram presos na manhã desta sexta-feira (17) na oitava fase da operação ” Lesa Pátria ” da Polícia Federal . Eles são suspeitos de participarem da depredação dos prédios dos Três Poderes, em Brasilia.

A PF cumpre, ao todo, 46 mandados de busca e apreensão e 32 mandados de prisão em 10 estados. Além de Fábio, também foi preso, em Penápolis (SP), o ex-servidor público da cidade Erlon Paliota Ferrite. Já a empresária, foi detida em  São José do Rio Preto (SP).

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Erlon Paliota Ferrite foi chefe do Serviço de Transporte de Ambulância de Penápolis e já foi candidato a vereador pelo Partido Verde (PV) na cidade nos anos de 2012 e 2016.

Em 8 de janeiro, Erlon gravou um vídeo com Fábio. Nas imagens exibidas por meio das redes sociais, o mecânico aparece sentado na cadeira do ministro Alexandre de Morais, do STF.

Além disso, Fábio ainda debocha da situação: “Cadeira do Xandão agora com irmão Fábio, já era”.

Já Erlon, aparece em outros vídeos, também divulgados pelas redes sociais, participando das invasões aos prédios dos três Poderes e destruindo bustos de Victor Nunes Leal e Pedro Lessa. Ele foi exonerado do cargo que exercia na prefeitura da cidade no dia 20 de janeiro. 

A empresária Kátia Graceli, detida dentro da sua casa, no interior de SP, fez diversas publicações na internet durante os atos, mas excluiu após o começo das investigações. No entanto, a PF resgatou um vídeo da empresária um dia antes dos ataques. Nele, ela agradece um grupo de pessoas por terem a ajudado na ida para Brasília. Na casa dela os agentes apreenderam um celular, um computador e diversos documentos.

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Fonte: IG Política

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Fim da Carteira Nacional de Habilitação

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A partir de 1º de janeiro de 2025, motoristas brasileiros terão que se adaptar a novas regulamentações na (CNH) Carteira Nacional de Habilitação de acordo com o projeto de Lei 7.746/17. Esta reforma traz atualizações significativas, principalmente a criação de uma categoria específica para veículos automáticos, refletindo as mudanças no mercado automotivo. Além disso, adaptações foram feitas pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em alinhamento com a Lei 14.071/2021.

Entre as mudanças, a categoria B da CNH vai ser dividida em subcategorias: A B1 será destinada exclusivamente a motorista de veículos com câmbio automático, enquanto a B2 permitirá que motoristas dirijam tanto veículos automáticos quanto manuais. Essa segmentação visa assegurar que os condutores sejam devidamente treinados para operar o tipo de veículo mais adequado às suas habilidades.

Quais são os Impactos para os Condutores Atuais?

A reforma visa melhorar a competência dos motoristas sem causar transtornos desnecessários àqueles que já possuem a habilitação categoria B. Estes motoristas não precisarão passar por reciclagem imediata, mantendo a permissão para conduzir veículos de passeio, picapes e utilitários até o limite de oito passageiros e peso bruto de 3.500 kg.

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Além da reorganização das categorias, a nova lei também exige cursos especializados para motoristas interessados em dirigir veículos que pertencem a categorias específicas, como os de transporte de carga ou de passageiros. Esses cursos englobam ensinamentos teóricos e práticos, com foco na segurança e técnicas de direção.

Como a Validade da CNH Será Afetada?

O prazo de validade da CNH também sofreu significativas alterações. Para condutores com menos de 50 anos, a CNH será válida por 10 anos, enquanto para aqueles entre 50 e 70 anos, a validade será de cinco anos. Motoristas com mais de 70 anos terão uma validade de três anos para suas habilitações. Essa mudança visa considerar as condições físicas e a frequência de exames médicos em diferentes faixas etárias.

Para atender às exigências da nova lei, motoristas deverão participar de cursos especializados caso queiram se habilitar para novas categorias de veículos. Após um período de cinco anos, será necessário passar por um curso de atualização, popularmente conhecido como reciclagem. Este curso tem como objetivo fornecer conteúdo atualizado sobre segurança no trânsito e as melhores práticas de direção, garantindo que os condutores estejam sempre preparados e em conformidade com as normas de trânsito.

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Quais São as Perspectivas para o Futuro das Habilitações no Brasil?

As mudanças na CNH refletem uma tendência global de adaptação às novas tecnologias e práticas seguras no trânsito. Ao introduzir uma categoria específica para veículos automáticos, o Brasil acompanha o avanço do setor automobilístico, que tende cada vez mais para o automático. A implementação dessas reformas aponta para um futuro em que a direção será mais segura e adaptada às necessidades contemporâneas.

 

Fonte/ TerraBrasilNoticias

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